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每一次科技革命都會(huì)帶來(lái)巨大的社會(huì)進(jìn)步，從機(jī)械社會(huì)到電子社會(huì)，所以智能社會(huì)，標(biāo)識(shí)標(biāo)牌是融合規(guī)劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學(xué)、材質(zhì)組合于一體的產(chǎn)物，例如，智能公交候車(chē)亭也是如此，公交站臺(tái)是專(zhuān)門(mén)為城市候車(chē)市民建設(shè)的公共設(shè)施，它提供了人們候車(chē)場(chǎng)所，為市民候車(chē)亭提供了方便，它叫做智能，那么一定有智能工作點(diǎn)。

1、智能化的預(yù)報(bào)系統(tǒng)

這個(gè)功能很好理解。每天在智能候車(chē)亭的顯示屏上，經(jīng)?？梢钥吹侥穆饭卉?chē)離我們站還有幾站的新聞，等等。這就是我們通常的智能預(yù)測(cè)系統(tǒng)。顯然，這樣的預(yù)測(cè)系統(tǒng)可以大大緩解等待的無(wú)助感和焦慮感。

2. 功能性信息發(fā)布系統(tǒng)

在智能公交候車(chē)亭里，有時(shí)候我們可以看到，屏幕上會(huì)播放一些公益廣告，來(lái)緩解人們的情緒，也讓你獲得很多知識(shí)。此外，顯示器還可以顯示一些天氣信息、新聞等信息，特別是一些突發(fā)信息可以立即傳送到車(chē)站的顯示板上，以滿(mǎn)足人們的知情權(quán)。

3、智能進(jìn)行監(jiān)控和服務(wù)管理系統(tǒng)

智能公交候車(chē)亭的兩大功能主要用于學(xué)校、商場(chǎng)、車(chē)站等擁擠的場(chǎng)所。由于這些地方人流量大、車(chē)流量大，交通管理部門(mén)可以通過(guò)公交站臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)智能公交候車(chē)亭周?chē)闹伟矤顩r進(jìn)行監(jiān)控，為管理者和群眾服務(wù)。

此外，許多城市還在智能公交候車(chē)亭上開(kāi)發(fā)了更多功能。比如在公交車(chē)站周邊幾公里范圍內(nèi)，餐飲娛樂(lè)商家可以聯(lián)合起來(lái)，在公交車(chē)站上做廣告，讓上車(chē)的人知道自己的店鋪，這樣既利民又利己。為什么不呢？